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Uniformidade dos sinais de rodovia
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Cada sinal de rodovia serve para um propósito principal: transmitir a informação mais exata possível no momento em que cada motorista precisa para tomar uma decisão.
A chave para conseguir isto é passar a mensagem de forma rápida, efetiva e segura. Apesar de que muitos fatores podem influenciar a forma em que isso acontece, alguns são mais críticos que outros. Abordaremos o que é a “orientação uniforme” e qual função ela desempenha.
O que é a “orientação uniforme”?
É possível que você tenha escutado o termo “orientação uniforme” (ou “insensibilidade rotacional”) para descrever uma característica da película retrorrefletiva.
Você pode pressupor que, ao usar a película com “orientação uniforme”, o resultado garante um sinal de rodovia visualmente uniforme, um sinal que transmite toda sua informação de forma consistente, independente do ângulo no qual cada elemento foi instalado nele. Em teoria, isto também poderia proporcionar mais flexibilidade e economia de material durante a fabricação, mas a pergunta mais importante ainda é se o sinal está cumprindo ou não sua função.
A prova: a orientação importa?
Para testar a hipótese de que a película com “orientação uniforme” produz sinais visualmente uniformes, fizemos dois sinais em conformidade com as recomendações de cada fabricante.
No primeiro, utilizamos uma 3M™ Película Refletiva Grau Diamante Cúbico GD³ (nas orientações recomendadas somente de 0° ou 90°). No segundo, utilizamos uma película Tipo X de um concorrente, uma película anunciada como sendo “insensível rotacionalmente” e de fornecer “orientação uniforme” (a qual não recomenda nenhuma orientação específica).
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3M™ Película GD³ Tipo XAs letras (cópia aplicada diretamente) neste sinal foram feitas usando a 3M™ Película Refletiva Grau Diamante Cúbico™ GD³ Tipo X com a orientação recomendada pela 3M (0° ou 90°). A imagem foi tirada do assento dianteiro de um SUV e foram iluminadas somente com os faróis.
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Película Tipo X do concorrenteAs letras (cópia aplicada diretamente) no sinal acima foram feitas usando uma película Tipo X de um concorrente conforme sua orientação recomendada (qualquer). A imagem foi tirada do assento dianteiro de um SUV e foram iluminadas somente com os faróis.
Os resultados: as películas “insensíveis rotacionalmente” não garantem necessariamente um sinal visualmente uniforme.
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Os sinais nas fotos acima foram fabricados com a mesma mensagem. Porém, no momento crítico em que o motorista pode precisar deles para tomar uma decisão, um deles fornece um brilho inconsistente. Parece que usar uma película “insensível rotacionalmente” não garante necessariamente um sinal visualmente uniforme.
Para aqueles preocupados com a uniformidade do sinal acabado, a 3M recomenda que todas as películas de mesma cor nos mesmos sinais (ou naqueles adjacentes) devem ser instalados na mesma orientação de 0º ou 90º.
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Obtenha o relatório completo
Você é um engenheiro de trânsito que procura uma melhor compreensão do efeito da orientação da película sobre a performance do sinal de trânsito?
No boletim técnico sobre a orientação da película da 3M, você encontrará:
- Práticas de fabricação de sinal para otimizar a uniformidade do sinal.
- A diferença na performance retrorrefletiva entre a 3M e um concorrente.
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Nossa recomendação
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Na 3M recomendamos que todas as películas da mesma cor e no mesmo sinal sejam orientadas na mesma direção, idealmente numa orientação de 0º ou 90º. Isto ajuda a garantir uma melhor experiência de visualização e uma melhor aparência de acabamento do sinal.
Para os motoristas, isso significa um sinal de alta qualidade com legenda uniforme, que passará a mensagem necessária por vários anos e com um uso intensivo. Uma decisão que, com frequência, faz sentido em termos econômicos, especialmente para sinais de grande tamanho.
Para os fabricantes de sinais, isso quer dizer menor risco de retrabalho nos sinais que não atendem aos padrões de trânsito do proprietário no que tange à sua aparência.
Custa mais usar somente orientações com graus 0º ou 90º?
Em poucas palavras, não necessariamente. Para ilustrar isto, observemos este exemplo de um folheto técnico de um fabricante de películas:
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Figura 1Um exemplo de encaixamento a partir de um folheto de um concorrente.
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Figura 2Todas as letras e formas dispostas para vermos o que temos aqui.
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Figura 3As letras e formas encaixadas juntas usando somente orientações com graus 0º e 90º.
Ao restringir o encaixamento entre 0º e 90º, você pode esperar consumir e eliminar potencialmente mais material. Porém, no exemplo acima (Figura 3), reproduzimos todos os componentes com o mesmo tamanho e com as mesmas dimensões relativas da película, e tudo encaixou. No exemplo mostrado aqui, a mesma quantidade de material foi usado em ambas as situações de encaixamento. A 3M acredita que os sinais que ajudam a levar as famílias à casa de forma segura são mais benéficas que economizar uma pequena quantidade de material.
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Caso de estudo: Upgrades do sinal de trânsito em Albuquerque, NM
